获取 Adobe Flash Player
当前位置:主页 > 港口管理 > 经营动态 >
马士基航运将收购汉堡
来源:未知 作者:luofan 时间:2017-04-11 13:31

 

  马士基航运日前宣布,将出售旗下巴西子公司Mercosul Line,以期相关监管机构批准其对汉堡南美的收购。相关公司员工已于三月二十三日得知Mercosul Line被售一事。同时,马士基航运也向南美洲最具影响力的财经类期刊确认了此事,并称出售Mercosul Line将在收购汉堡南美之后进行。
  
  Mercosul Line是马士基航运旗下的一家隶属子公司,具有5艘运力,担任巴西滨海运送,汉堡南美也在巴西具有一家子公司——Alianca。马士基航运曾清晰标明,将保存汉堡南美和Alianca的品牌,因而,出售Mercosul Line也在意料傍边。
  
  从商场份额来看,在马士基航运完结对汉堡南美的收买后,Mercosul Line和Alianca将占有悉数南美东海岸运送商场约80%的份额。商场份额过大,巴西反垄断监管组织不会答应这么的作业发作。欧盟委员会也将于4月10日对马士基航运收买汉堡南美一事做出决议,显着,马士基航运若不决议出售Mercosul Line,则很难获得欧盟的赞同。
  
  实习上,早在2016年12月份,就有组织剖析指出,马士基航运将出售Mercosul Line,并以为达飞轮船和地中海航运都是潜在买家。
  
  其时,巴西船东协会常务副会长Luis Resano标明:“假设Alianca船务和Mercosul Line也想吞并,那在巴西经济支撑行政委员会那里就有疑问。马士基航运将不得不出售其间一个公司,而出售Mercosul Line对比合理。曩昔 ,现已有其他班轮公司标明对进入巴西航运商场的爱好。”
  
  Mercosul Line与巴西仅有的国有船公司巴西物流联运公司(Log-In Logistica)联合运营航线。Alianca船务运营11艘纷歧样方案的集装箱船,操控逾越60%的南美东海岸商场份额,据估计 ,每年货运量逾越80万TEU。
茂名引航站欢迎您! 版权所有 All Right Reserved @ 2009-2014
www.mmpilot.cn